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COMMENT LE SYSTÈME FONCTIONNE-T-IL ?
POURQUOI L’INSTALLER ?
CAPTEURS POUR REMORQUES
CE QUI EST FOURNI

En standard, le système TPMS de MICHELIN est accompagné de quatre capteurs robustes, mais vous pouvez acheter en supplément dans notre boutique en ligne un jeu de quatre capteurs pour remorques. Le système pourra ainsi surveiller jusqu’à huit pneus pendant un trajet, ce qui est parfait si on décide de partir en tractant une remorque légère ou une caravane. Les capteurs supplémentaires peuvent également être installés sur des vans, des minibus ou des camping cars en monte jumelée à l’arrière.

Notre produit est vraiment conçu pour être monté et fonctionner immédiatement (Plug & Play) – les capteurs TPMS remplacent les capuchons de valves normaux et s’appairent automatiquement avec l’écran LCD pour fournir une alerte lumineuse clignotante toutes les 20 secondes à partir du moment où la pression d’un pneu baisse de plus de 15 %.

Il existe en plus une alarme sonore si la pression baisse de 25 % ou plus, ou si un surgonflage de 35 % ou plus est détecté.

En cas de dégonflement rapide (au moins 2 psi par minute), l’alarme lumineuse clignotante est doublée par une alarme sonore indiquant au conducteur qu’il doit s’arrêter.

Il y a également une alarme en cas de montée de la température interne d’un pneu au-dessus de 90 degrés Celsius. Le dépassement de cette limite peut indiquer des problèmes de frein ou de moyeu dans l’essieu, ou encore un trop grand échauffement du pneu – souvent le signe d’un éclatement imminent.

Le système permet également au conducteur de vérifier la pression de ses pneus en appuyant sur un bouton – sans avoir à sortir du véhicule ou à brancher un manomètre sur la valve, ce qui salit et fait perdre de l’air au pneu.

Le système TPMS de MICHELIN convient pour des pneus gonflés à des pressions de 22 à 86 psi.

Michelin a fait une étude sur les pneus qui a révélé ce qui suit :

  • De manière inquiétante, les trois quarts des conducteurs testés roulaient avec des pneus
  • 3 % des véhicules examinés roulaient avec un pneu crevé.*
  • Plus de 50 % des conducteurs roulaient avec des pneus classés comme sous-gonflés de manière dangereuse (7 psi ou plus au-dessous de la pression recommandée).*

* données Michelin « Faites le plein d’air »

 

Notre technologie brevetée « rechercher et affecter » permet aux conducteurs de brancher sur n’importe quelle remorque légère ou caravane des capteurs TPMS identiques (vendus séparément dans notre boutique en ligne) sans avoir à reprogrammer l’appareil. L’unité d’affichage alternera les cycles d’affichage des pressions de pneus du véhicule et de celles de la remorque.

Des pneus sous-gonflés sur des caravanes ou des remorques tractées peuvent se révéler particulièrement dangereux, car si un pneu commence à perdre de la pression pendant le trajet, il est peu probable que le conducteur s’en rende compte avant que la tenue de route du véhicule en soit déjà affectée, et ceci, avec les catastrophes potentielles qui en découlent.

En installant un système TPMS de MICHELIN, la pression de vos pneus est automatiquement surveillée tout au long du trajet et le conducteur est immédiatement alerté si un problème est détecté.

Le kit standard du système TPMS de MICHELIN comprend :

  • Une unité d’affichage (écran LCD) à énergie solaire
  • Quatre capteurs destinés à remplacer les capuchons de valves d’origine
  • Quatre écrous de roue bloquants – avec clé correspondante (équipement optionnel)
  • Câble USB de recharge pour l’unité d’affichage (pour l’utilisation en renfort : consultez les FAQs)
  • Instructions de montage

Le jeu de capteurs pour remorques comprend :

  • Quatre capteurs destinés à remplacer les capuchons de valves d’origine
  • Quatre écrous de roue bloquants
Sélectionnez votre système TPMS de MICHELIN – 99,95 €
  • « Le système TPMS permet au conducteur de toujours être renseigné sur la pression de ses pneus sans quitter le confort de sa cabine. »


    Auto Express

  • « Le système TPMS de Michelin est une assistance très simple d’utilisation pour les propriétaires de caravanes. »


    Out & About Live

  • « Bien que les voitures modernes soient équipées à l’origine avec un système TPMS, le présent système est largement plus performant et apporte une plus-value. »


    Free Car Mag

  • « Le système TPMS de MICHELIN vous garantit la sécurité, que vous rouliez avec ou sans caravane. »


    Caravan

  • « Un super système d’alerte pour éviter une crevaison lente ou un dégonflement important de vos pneus. »


    Land Rover Monthly

  • « Voilà un accessoire pratique et absolument nécessaire à la sécurité sur toute Land Rover. »


    Land Rover Monthly

  • « Ce système de contrôle de pression des pneus est un jeu d’enfant à installer et vous permet de toujours être au courant de vos pressions en un clin d’œil. »


    Land Rover Owner International

  • « La nouvelle version dispose maintenant d’un écran qui affiche les pressions des pneus au lieu de simplement signaler que la pression a chuté. »


    MMM – The Motorhomers’ Magazine

Questions fréquemment posées (FAQ)

Peut-il vraiment être installé en seulement quelques minutes ?

Oui, c’est vraiment aussi simple que ça !

Une fois l’ensemble monté, faites rouler tout de suite le véhicule afin que les capteurs s’appairent automatiquement avec le récepteur installé sur le pare-brise.

Combien de temps dure la garantie ?

Le système est garanti sans défaut de fabrication pendant une période de 12 mois à partir de la date d’achat.

Que dois-je faire si je rencontre un problème technique ?

Le système TPMS de MICHELIN est un système Plug & Play et il serait étonnant que vous rencontriez le moindre problème. Mais si c’est le cas, vous n’aurez qu’à nous contacter via notre page « Nous contacter » et nous vous assisterons rapidement.

Les capteurs externes se corrodent-ils ?

Les capteurs ont un filetage nickelé. Cela évitera la corrosion avec les tiges de valves comme celles en aluminium. Pendant l’hiver, quand les routes sont fortement salées, il est recommandé de prendre des précautions en démontant et vérifiant régulièrement les capteurs.

Lorsque je nettoie mes roues, puis-je laver les capteurs ?

Pas de problème, mais évitez d’utiliser des produits de nettoyage chimiques spécial roue qui pourraient dans certains cas se déposer sur les capteurs. Cela peut donner un aspect décoloré au capteur, cette décoloration ne pouvant être supprimée qu’avec un nettoyage minutieux.

À quelles vitesses le système peut-il fonctionner ?

Le système TPMS de MICHELIN a été testé à de grandes vitesses. Même si vous êtes l’heureux propriétaire d’une Bugatti Veyron, le capteur fonctionnera parfaitement !

Jusqu’à quelle distance le système peut-il fonctionner, par exemple lorsque les capteurs sont sur une remorque ?

Les capteurs ont été testés sur 50 mètres à l’air libre. Toutefois, lorsque le capteur est positionné à l’intérieur d’un passage de roue, et que le récepteur est monté sur le pare-brise, il y a un peu plus d’interférences. Nous recommandons de placer les capteurs à moins de 7 mètres du récepteur, mais il s’agit d’une simple mesure de prudence.

Dois-je installer des batteries ?

L’unité d’affichage montée sur le pare-brise est à l’énergie solaire, et elle devrait se charger même les jours gris, du moment qu’il n’y a rien entre elle et le ciel.

Chaque capteur TPMS contient une batterie intégrée prévue pour durer de 3 à 5 ans, en fonction de l’usage et de la sollicitation du véhicule. Un accéléromètre dans chaque capteur permet de le mettre en veille si le véhicule est arrêté pendant un moment, et de le réactiver au moment où le véhicule repart – ce qui optimise la durée de vie de la batterie.

Comment dois-je programmer les bons réglages de pression dans l’unité ?

C’est facile, vous n’avez rien à faire. Notre système TPMS est conçu pour s’étalonner automatiquement sur les pressions de vos pneus la première fois que vous l’installez. Ceci n’existe que sur notre système et évite d’avoir un récepteur de la taille d’un ordinateur avec des tas de boutons. Assurez-vous simplement que vos pneus ont été correctement gonflés à froid avant l’installation.

Combien le système peut-il surveiller de capteurs pendant un trajet ?

Jusqu’à huit pneus peuvent être surveillés pendant un trajet, ce qui est parfait pour rouler avec des caravanes, des remorques pour chevaux ou autres attelages légers.

Toutes les nouvelles voitures ne doivent-elles pas être équipées de système TPMS en standard par les constructeurs ?

Si, toutes les nouvelles voitures au sein de l’UE doivent être équipées de systèmes TPMS depuis 2014, mais ces systèmes se contentent de prévenir le conducteur uniquement lorsqu’un pneu a perdu au moins 25 % de pression, alors que notre système TPMS de MICHELIN vous alerte déjà à 15 % de sous-gonflage. En plus, ils ne sont souvent pas équipés d’une fonction de vérification de pression par simple bouton (l’accès au TPMS peut être caché dans des sous-menus), pas plus que d’alarme pour l’échauffement des pneus – qui est souvent le signe d’un éclatement imminent. C’est pourquoi beaucoup de clients choisissent d’installer le système TPMS de MICHELIN pour être protégés au maximum. Comme alternative, ils peuvent aussi installer un vérificateur de pression MICHELIN s’ils veulent simplement pouvoir vérifier la pression de leurs pneus rapidement et facilement, sans se salir et sans perte d’air.

Que se passe-t-il si un capteur est endommagé dans un accident ou doit être remplacé hors garantie ?

Vous pouvez acheter à tout moment des capteurs de rechange – il suffit de nous contacter.

Les capteurs sont-ils résistants à l’eau ?

Les capteurs sont résistants à l’eau et ont été testés pour répondre aux exigences IP67, ce qui correspond à une immersion à 1 mètre de profondeur. Toutefois nous ne recommandons pas de les laisser immergés dans l’eau en permanence, car cela peut provoquer de la corrosion avec le temps.

Que se passe-t-il lorsque la batterie de mon unité d'affichage est déchargée ?

Si vous exposez les cellules solaires en plein soleil pendant environ 10 minutes, votre récepteur sera entièrement rechargé. Le récepteur se recharge aussi à la lumière du jour même sans soleil, mais cela prend un peu plus de temps.

Pourquoi le système est-il livré avec un câble de chargement ?

Le récepteur dispose d’un panneau solaire très efficace qui permet un chargement pendant les heures normales du jour (et pas simplement en plein soleil). Même si vous stationnez dans la pénombre (par exemple dans un garage) pendant une longue période, le récepteur se rechargera en quelques minutes lorsqu’il sera à nouveau exposé à la lumière du jour. Toutefois, nous vous fournissons un câble de chargement comme sécurité supplémentaire car il vous permet de recharger entièrement le récepteur très rapidement.

Le système peut-il être utilisé avec des valves en caoutchouc ?

Oui, le système est conçu pour fonctionner sans problème, que les tiges de valves soient métalliques ou en caoutchouc de qualité supérieure.

Le système peut-il être monté sur des valves en caoutchouc ?

Oui, nos capteurs font partie des plus légers sur le marché, avec moins de 8 grammes chacun, et ont été testés avec succès à des vitesses allant jusqu’à 330 km/h. Nous vous conseillons toutefois, si vous devez installer ces capteurs sur des valves de caoutchouc (qui s’usent avec le temps, comme les pneus), de bien vérifier avant le montage qu’elles sont en bon état et non endommagées. Continuez à vérifier régulièrement les valves lorsque vous faites vos contrôles de sécurité sur les pneus.

Si mon véhicule est déjà équipé d’un système TPMS embarqué, puis-je monter le système directement sur ma caravane ou ma remorque ?

Oui, il vous suffit d’acheter un système TPMS de MICHELIN et de monter les capteurs directement sur les pneus de votre caravane ou de votre remorque légère. Mais vous devrez installer l’unité d’affichage à l’intérieur de votre véhicule si vous voulez voir et entendre les alertes pendant le trajet.

Sachez que beaucoup de système TPMS montés en usine sur les voitures modernes se contentent de prévenir le conducteur uniquement lorsqu’un pneu a perdu au moins 25 % de pression, alors que notre système TPMS de MICHELIN vous alerte déjà à 15 % de sous-gonflage. En plus, ils ne sont souvent pas équipés d’un moyen de vérification de pression par simple bouton, pas plus que d’alarme pour l’échauffement des pneus. C’est pourquoi beaucoup de clients choisissent d’installer notre système complet pour être protégés au maximum.

Dois-je fixer l’unité d'affichage sur le pare-brise ?

L’unité d’affichage est à l’énergie solaire et conçue pour être montée sur le pare-brise, afin de ne pas avoir à recharger la batterie en manuel. Mais si vous préférez, vous pouvez fixer l’unité ailleurs sur votre tableau de bord, et l’alimenter par le câble USB fourni. La prise se trouve sur le côté gauche de l’unité d’affichage.

Instructions de montage

Le système TPMS de MICHELIN s’installe rapidement et facilement en seulement quelques minutes.

Les instructions de montage sont jointes à chaque coffret.

GARANTIE

Le système TPMS de MICHELIN dispose d’une garantie de 12 mois.

Pour enregistrer votre produit pour la garantie, veuillez cliquer ici.

TÉLÉPHONE: +44 (0)1543 415823
Fit2Go TPMS Ltd
Ground Floor
1 Newlands Court
Attwood Road, Burntwood
Staffordshire, WS7 3GF
Royaume Uni
N° d’enregistrement de la société 10255345