Oui, c’est vraiment aussi simple que ça !

Une fois l’ensemble monté, faites rouler tout de suite la moto afin que les capteurs s’appairent automatiquement avec le récepteur.

Le système est garanti sans défaut de fabrication pendant une période de 12 mois à partir de la date d’achat.

Le système TPMS de MICHELIN pour motos est un système Plug & Play et il serait étonnant que vous rencontriez le moindre problème. Mais si c’est le cas, vous n’aurez qu’à nous contacter via notre page « Nous contacter » et nous vous assisterons rapidement.

Les capteurs ont un filetage nickelé. Cela évitera la corrosion avec les tiges de valves comme celles en aluminium. Pendant l’hiver, quand les routes sont fortement salées, il est recommandé de prendre des précautions en démontant et vérifiant régulièrement les capteurs.

Pas de problème, mais évitez d’utiliser des produits de nettoyage chimiques spécial roue qui pourraient dans certains cas se déposer sur les capteurs. Cela peut donner un aspect décoloré au capteur, cette décoloration ne pouvant être supprimée qu’avec un nettoyage minutieux.

Le système TPMS de MICHELIN pour moto a été testé à de grandes vitesses. Même si vous êtes l’heureux propriétaire d’une Suzuki Hayabusa, le capteur fonctionnera parfaitement dès que vous serez sur la route.

L’unité d’affichage est conçue pour durer jusqu’à 3 mois par charge, en fonction de l’usage de la moto. Elle se retire facilement et la batterie se recharge à tout moment à l’aide du chargeur à induction USB.

Chaque capteur TPMS contient une batterie intégrée prévue pour durer de 3 à 5 ans, en fonction de l’usage de la moto. Un accéléromètre dans chaque capteur permet de le mettre en veille si le véhicule est arrêté pendant un moment, et de le réactiver au moment où le véhicule repart – ce qui optimise la durée de vie de la batterie.

C’est facile, vous n’avez rien à faire. Notre système TPMS est conçu pour s’étalonner automatiquement sur les pressions de vos pneus la première fois que vous l’installez. Ceci n’existe que sur notre système et évite d’avoir un récepteur de la taille d’un ordinateur avec des tas de boutons. Assurez-vous simplement que vos pneus ont été correctement gonflés à froid avant l’installation.

Les capteurs sont résistants à l’eau et ont été testés pour répondre aux exigences IP67, ce qui correspond à une immersion à 1 mètre de profondeur. Toutefois nous ne recommandons pas de les laisser immergés dans l’eau en permanence, car cela peut provoquer de la corrosion avec le temps.

Il suffit de retirer puis replacer le récepteur de son support magnétique trois fois de suite rapidement, et l’affichage changera. Pour revenir à l’affichage précédent, refaites la procédure.

Le récepteur est maintenu par un système magnétique et donc des conditions extrêmes de tout-terrain peuvent le déloger de son support. Par conséquent, nous ne recommandons pas de l’utiliser dans ces conditions.

Nous proposons les capteurs TPMS les plus légers sur le marché et ils ont été testés à grande vitesse. Nous recommandons de les monter sur des valves métalliques, mais si vous utilisez des valves de caoutchouc, assurez-vous qu’il s’agit de tiges de valves de caoutchouc de qualité supérieure et qu’elles ne sont pas endommagées. De plus, nous vous conseillons de vérifier régulièrement les tiges afin de garantir qu’elles restent en bon état.

Oui, ils fonctionneront, mais il faut vérifier avant votre achat que le capteur une fois monté n’entrera pas en collision avec les pièces mécaniques ou des parties de la moto lorsque la roue sera en mouvement.